+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Уфа
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Проверяем условия на объекте
  • Условия выполнения указываем в договоре
  • Сроки работ фиксируем заранее

Демонтаж бетонной дороги

  • Своя техника на объекте
  • Вывоз мусора включен
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа 5000 выезд
Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов 55 м.п.
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости) 350 м.п.
Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная) 45 м2
Механизированный демонтаж бетонного покрытия
Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал) 2800 м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом 4500 м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы) 5800 м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом 800 м3
Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту 1200 шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³ 8500 м3
Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п. 2200 м.п.
Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм 3800 м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза 9500 м² среза
Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва 350 м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом 350 м3
Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом 450 м3
Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м² 55 м2
Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³ 250 м3
Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п. 180 м.п.
Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. 320 м.п.
Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт. 2800 шт.
Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт. 350 шт.
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона
Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез 200 рез
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т 1200 т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т) 450 т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров
Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² 150 м2
Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами 85 м2
Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. 45 шт.
Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ 450 м3
Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ 500 м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ 300 м3
Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² 55 м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж бетонной дороги в Уфе

Услуга демонтажа бетонной дороги включает полный комплекс работ по сносу и разборке дорожного покрытия различного типа. Это может быть как капитальный ремонт магистрали, когда старое основание требует полной замены, так и локальное вмешательство для прокладки коммуникаций или перепланировки прилегающей территории. В практике нашей компании эта услуга востребована в нескольких типовых ситуациях. Во-первых, когда бетонное покрытие пришло в негодность: появились глубокие трещины, просадки и сколы, которые невозможно устранить ямочным ремонтом. Во-вторых, при необходимости изменения рельефа участка или понижения уровня дороги для удобства заезда на объект. В-третьих, в ходе реконструкции промышленных зон или складских комплексов, где старые подъездные пути мешают новой логистике.

Также к нам часто обращаются управляющие компании, которым нужно демонтировать бетонное покрытие во дворах для последующего благоустройства или замены на асфальт, и подрядчики, выполняющие этап подготовки основания под новое строительство. Важно понимать: бетон и железобетонный слой дороги — это высокопрочный материал, армированный стальной сеткой или прутьями. Попытки выполнить разборку вручную, без специальной техники и знаний, приводят к затягиванию сроков, травмам и повреждению соседних конструкций. Специалисты применяют правильную технологию резки и дробления, что гарантирует четкое соблюдение геометрии и сохранность подземных коммуникаций, проложенных рядом с зоной работ.

Особенности работ и используемое оборудование

Демонтаж бетонного дорожного покрытия — это многоэтапный процесс, требующий профессионального подхода. Порядок работ выстраивается после обязательного осмотра объекта: специалист оценивает толщину плиты, наличие арматуры, степень износа и доступность площадки для заезда крупногабаритной техники. В стандартный сценарий входит ограждение участка, вскрытие покрытия на полную глубину, резка на удобные для вывоза фрагменты и последующая погрузка строительного мусора. В зависимости от ситуации мы применяем различное оборудование. Для плотной городской застройки или работ внутри зданий используется ручной инструмент: перфораторы, отбойные молотки и алмазные пилы для точного раскроя.

На открытых объектах эффективнее применять специализированную технику: гидромолоты для слома массивных плит, экскаваторы с навесным оборудованием и самоходные дробильные установки. Особое внимание уделяется правилам безопасности — это ключевое условие при демонтаже дороги. Перед началом работ обязательно проверяется наличие скрытых кабелей и труб, устанавливаются защитные экраны и предупредительные знаки. Весь процесс сопровождается средствами индивидуальной защиты для персонала. Если речь идет о временном или лежневом покрытии, которое нужно разобрать без повреждения основания, применяется щадящая технология с использованием клиновых разрыхлителей и домкратов. Это позволяет аккуратно извлечь блоки и сохранить их для возможного повторного использования. Такой подход минимизирует вибрацию и шум, что критически важно при работе вблизи жилых домов или действующих предприятий.

Разборка бетонной дороги: прайс-лист

Итоговая стоимость разборки бетонной дороги всегда рассчитывается индивидуально, поскольку на нее влияет целый ряд объективных факторов. Мы не используем шаблонные расценки без анализа конкретной задачи, так как каждая дорога отличается своими параметрами. Главные критерии, влияющие на смету, — это общий объем покрытия, подлежащего демонтажу, и его физическое состояние: толщина бетона, наличие армирования и сложность геометрии участка. Огромное значение имеет способ доступа к месту работ: если техника может свободно подъехать и маневрировать, это снижает временные затраты, а при стесненных условиях или необходимости ручной разборки в замкнутых пространствах трудоемкость возрастает.

Дополнительные расходы могут быть связаны с необходимостью вывоза строительного мусора и его утилизации, а также с пожеланиями заказчика по сохранности прилегающего асфальта или зеленых насаждений. В случаях, когда подготовка сметы требуется для тендера или государственного заказа, расценки в смете могут опираться на официальные нормативы и сборники. В таких ситуациях наша компания использует проверенные сметные ориентиры, включая ФЕР, ГЭСН и коды ОКПД 2, чтобы расчет был прозрачным и соответствовал отраслевым стандартам. Это особенно актуально для крупных подрядных организаций и муниципальных объектов, где требуется строгое обоснование каждой позиции в калькуляции. Мы всегда открыто обсуждаем все составляющие будущей сметы до подписания договора, чтобы у заказчика была полная картина предстоящих затрат.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход в нашей компании означает, что вы получаете готовое очищенное основание без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы организуем весь цикл работ по принципу под ключ, что значительно упрощает взаимодействие и экономит ваше время. Стандартный путь заказчика начинается с обращения через онлайн-заявку или телефонный звонок. На этом этапе мы фиксируем основные параметры объекта: адрес, примерные размеры дороги и пожелания по срокам. Следующий шаг — выезд инженера для оценки задачи на месте. Специалист проведет замеры, оценит состояние основания, наличие скрытых коммуникаций и расскажет о наиболее рациональной технологии демонтажа именно для вашего случая.

После согласования всех деталей составляется график работ и подписывается договор. Мы заранее предупреждаем о необходимости подготовить объект: освободить территорию от автомобилей и посторонних предметов, обеспечить подъездные пути для техники. В назначенный день бригада приступает к выполнению заказа, четко соблюдая оговоренный порядок действий. Весь демонтаж, погрузка и вывоз мусора производятся без лишних простоев, так как мы заранее планируем логистику и количество рейсов. Благодаря слаженной работе персонала и правильно подобранной технике мы помогаем организовать разборку бетонной дороги аккуратно и в установленные сроки. Если у вас остались вопросы по объему работ или сметным расчетам, просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы предоставим подробную консультацию и предложим оптимальное решение для вашего объекта.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.