| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, разметка и очистка покрытия | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, выбора метода демонтажа и объёмов | 5000 | выезд |
| Очистка асфальтового покрытия от грязи, мусора и растительности перед демонтажём (механическая) | 35 | м2 |
| Разметка зон демонтажа с нанесением линий реза для аккуратного извлечения плит/полос | 45 | м.п. |
| Холодное фрезерование асфальтового покрытия (с сохранением крошки) | ||
| Фрезерование асфальтобетона толщиной до 50 мм дорожной фрезой (с погрузкой крошки в самосвал) | 180 | м2 |
| Фрезерование асфальтобетона толщиной 50–100 мм | 320 | м2 |
| Фрезерование асфальтобетона толщиной 100–150 мм (двухслойное покрытие) | 480 | м2 |
| Фрезерование холодными самоходными фрезами шириной до 1 м (локальный ремонт, полосы) – за 1 м.п. при ширине 0,3–1,0 м | 250 | м.п. |
| Фрезерование асфальтобетона на мостах и путепроводах (с применением малогабаритной техники, повышенная аккуратность) | 450 | м2 |
| Погрузка асфальтовой крошки в самосвалы (механизированная, без учёта вывоза) | 120 | м3 |
| Демонтаж асфальта с сохранением плит/полос (для повторного использования) | ||
| Алмазная или абразивная резка асфальта на полосы/плиты (толщина до 100 мм, за 1 м.п. реза) | 350 | м.п. |
| Извлечение и складирование асфальтовых плит/полос с помощью экскаватора с захватом или вручную – за 1 м2 | 280 | м2 |
| Демонтаж плит с сохранением целостности для повторной укладки (подъезды, тротуары) – аккуратное извлечение без разрушения | 420 | м2 |
| Укладка демонтированных плит на поддоны, упаковка и маркировка | 150 | м2 |
| Ручной демонтаж асфальтового покрытия | ||
| Ручной демонтаж асфальтового покрытия толщиной до 80 мм отбойными молотками (с сохранением кускового материала) – за 1 м2 | 550 | м2 |
| Ручное удаление асфальта в труднодоступных местах (вокруг люков, колодцев, у стен) – за 1 м.п. периметра | 450 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие щебёночного основания после асфальта (толщина до 200 мм) механизированным способом – за 1 м3 | 350 | м3 |
| Выемка песчаной подушки (толщина до 100 мм) – за 1 м3 | 250 | м3 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз асфальтовой крошки, боя или плит на полигон / в пункт переработки (без учёта платы за приём) – за 1 м3 | 280 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (щебень, песок, обломки) на полигон – за 1 м3 | 250 | м3 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотофиксация, ведомость сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж асфальта в Уфе
Демонтаж асфальта — это комплексная услуга, которая включает полное или частичное разрушение асфальтобетонного покрытия, погрузку и вывоз образовавшегося строительного мусора. В зависимости от задачи разборка может затрагивать дорожное полотно, тротуарный слой, отмостки зданий, покрытие на кровле, проезды и автомобильные стоянки. К этой услуге прибегают в самых разных ситуациях: при капитальном ремонте автодорог, замене старого покрытия на новое, перепланировке территории, устранении неровностей, подготовке основания под монтаж бордюров или укладку щебня. Часто необходимость слома асфальта возникает при проведении земляных работ, прокладке инженерных сетей или сносе объектов, где асфальтовое полотно мешает дальнейшей работе.
Обращение к специалистам оправдано по нескольким причинам. Во-первых, асфальт — это твердый, искусственный материал, который требует серьезных физических усилий для разрушения. Попытки выполнить снос вручную без должного инструмента приводят к большим временным затратам и не всегда дают качественный результат. Во-вторых, работы связаны с рисками: при неаккуратной разборке могут быть повреждены подземные коммуникации, а сам процесс без соблюдения правил безопасности опасен для исполнителей. Профессиональный подход гарантирует, что демонтаж пройдет по четкой технологии, с использованием подходящего способа и инструмента, а все работы будут выполнены аккуратно и в срок.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа асфальта всегда определяется состоянием объекта, его толщиной, типом покрытия и условиями доступа. Общий порядок работ выглядит следующим образом: сначала специалисты изучают участок, определяют границы разборки и проверяют наличие коммуникаций. Затем выбирается оптимальный способ слома — с применением ручного инструмента или тяжелой техники. После разрушения покрытия выполняется погрузка и вывоз асфальтового лома, а площадка подготавливается для последующего монтажа или других целей.
Для небольших объемов или работ в стесненных условиях чаще используют ручной инструмент: отбойные молотки, ломы и кувалды. Такой способ позволяет аккуратно разобрать существующий слой там, где техника не может развернуться, например, на тротуарах, у стен зданий или на кровле. Для масштабных объектов, таких как автомобильные дороги, проезды и большие площадки, применяется техника: экскаваторы с гидромолотом, дорожные фрезы. Гидромолот эффективно дробит толстый слой твердого асфальта, а фреза позволяет снимать верхний слой покрытия с заданной глубиной. Весь процесс строго подчиняется правилам безопасности: рабочие используют средства защиты, ограждают место проведения работ, контролируют устойчивость конструкций и следят за тем, чтобы осколки не разлетались за пределы рабочей зоны. Такой подход исключает простои и травматизм, делая разборку асфальта предсказуемой и контролируемой.
Разборка асфальта: прайс-лист
Стоимость демонтажа асфальта формируется индивидуально под каждый объект. В прайс-листе компании нет фиксированных цифр, потому что итоговая цена зависит от целого ряда переменных. Основной фактор — объем работ: расценки в смете рассчитываются на единицу площади (за м2) или объема (за м3), но применить единый тариф невозможно без учета специфики объекта. На стоимость влияет толщина асфальтобетонного слоя, тип покрытия (дорожный или тротуарный), наличие армирующих элементов, а также состояние основания. Чем тверже и старее асфальт, тем сложнее его разбирать, что требует более мощной техники или увеличения времени работы.
Существенное значение имеет сложность доступа: если техника может свободно подъехать к месту разборки, стоимость будет ниже, чем при необходимости работы в ограниченном пространстве, где применяется исключительно ручной инструмент. Также в расчет включаются расходы на вывоз мусора — тонн асфальтового лома нужно погрузить и утилизировать, что тоже влияет на цену. Пожелания заказчика по способу демонтажа, срочности и необходимости сохранения нижних слоев также учитываются при формировании сметы. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, компания может ориентироваться на расценки в смете с применением ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Эти сметные нормативы позволяют обосновать стоимость для государственных или коммерческих заказчиков, делая расчет прозрачным. Чтобы узнать, сколько будет стоить ваш конкретный объект, необходимо вызвать специалиста для оценки — только после осмотра можно назвать точную стоимость работы и составить детальный прайс-лист с учетом всех перечисленных факторов.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу асфальта избавляет заказчика от необходимости искать отдельные бригады для каждого этапа. Под ключ — это значит, что мы берем на себя все: от первого обращения до сдачи площадки в чистом виде. Путь заказчика начинается с онлайн-заявки или звонка. После этого наш специалист выезжает на объект, чтобы оценить объем предстоящей разборки, уточнить условия доступа и пожелания клиента. На этом этапе обсуждаются сроки, способ слома и необходимость вывоза мусора. Затем согласовывается план работ, подписываются документы, и мы приступаем к подготовке объекта — ограждению участка, отключению коммуникаций, если это требуется, и доставке инструмента и техники.
Сам процесс демонтажа выполняется строго по утвержденной технологии: это может быть ручная разборка отбойным молотком или работа экскаватора с гидромолотом, снятие слоя фрезой или полное разрушение дорожного полотна. На всех этапах соблюдаются правила безопасности и контроль качества. После завершения основных работ проводится уборка территории: асфальтовый лом грузится в машины и вывозится на утилизацию, а поверхность очищается от пыли и мелких фрагментов. В итоге заказчик получает готовую площадку, пригодную для дальнейшего ремонта, монтажа нового покрытия или других целей. Компания организует работы так, чтобы избежать лишних простоев и задержек, согласовывая каждый этап с клиентом. Чтобы начать работы и рассчитать точную стоимость демонтажа, оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы оперативно ответим на все вопросы и предложим удобное время для выезда специалиста.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.